日期:2021-04-08 16:40
量固态电池技术已经较为成熟，并且逐步普及。到时候纯电续航里程达到1000km的电动车可能不再是少数，大功率的超高速充电技术可能也开始普及，使得充电速度大大缩短。
到时候，目前氢燃料电池车补充燃料快（加满小于5分钟）、续航里程长（约800km左右）的优势，可能就不如现在这么明显了。而加氢站的建设也取决于国家扶持力度和各种技术的发展，按照目前的规划来看，到时也远不如现在加油站数量多。
虽然现在日本、韩国都在大力发展氢燃料电池车，丰田的Mirai、现代的Nexo都已量产，奔驰和宝马也计划推出氢燃料电池车，但氢燃料电池车