日期:2021-04-13 16:40
距离2019年《新国标》落地马上两周年了，这也意味着超标电动车的过渡期越来越临近，面临淘汰问题。而目前存在的一个问题是，大多数外卖电动车都属于过去的超标电动车，或者电动（轻便）摩托车，中国依然有大量的禁摩城市，未来如果不放宽禁摩管理，将不能骑行电动摩托车送外卖。近日，广东东莞开始禁扣超标电动车后，为了不被交警罚款，甚至有骑手改骑单车送餐，令人好笑又心酸。可以肯定，无论是骑单车，还是新国标电动车自行车送外卖，肯定会降低配送的效率，不仅影响外卖员的收入，对于普通老百姓，也会面临外卖成本水涨船高的问题。因