日期:2021-04-17 08:59
量得不到保障的配套，先保证产能、成本控制，再考虑质量，很明显，这是一个恶循环。
电动车行业的下半场，主机厂的自主性加强了，在科技提升、性能提升、质量提升的要求下，行业一线品牌会激进地抢夺伙伴、占领赛道，从而压制潜在对手。配套，极有可能成为压垮中小厂最后的稻草。
可以说，在电动车行业中，只有少数企业对于未来有一张清晰的地图，要去哪？为什么去？怎么去？这是愿景、是能落地的战略、是行动的方向。
只有退潮之后，才能看出谁在裸泳。草莽时代的行业，肌肉大的说了算，但现在不是了，新国标第三年到来，这也是很多城