日期:2021-04-27 13:31
问题总结成两个套路。
其一是特斯拉不给出全部数据与第三方数据做对比。
其二是特斯拉质疑第三方提供的车辆原始行驶数据。
数据霸权之下，特斯拉不提供数据，不与第三方质证数据。如此情况，特斯拉车主在维权中取胜，谈何容易？
2数据记录了吗？
既然具备辅助驾驶功能的汽车具有自证清白的义务，那技术上能否实现呢？
应该能，而且该做到必须能。
按照国标GB/T 32960-2016电动汽车远程服务与管理系统技术规范中的要求，电动汽车应采集数据并进行记录，上传到公共监管平台。
至于电动汽车所需采集的详细数据，在国标同样有明确标