日期:2021-05-22 10:52
压力，但大品牌的压力绝对没有小品牌大，大品牌有资金实力，有配套优势，有规模优势，而很多本身就以低价为优势的小品牌，成本增长会比大品牌的压力更大。
499、599、699的噱头不在，是因为在原材料大涨的情况下，小品牌的成本压力不允许它再做到这样的价格，往年或许能用劣质材料代替，但新国标下，3C认证会卡住基本的质量关口。
所以今年，小品牌的低价优势，正在逐步丧失。
二、一车一票，低价车的致命一击
如果说原材料上涨，造成小品牌低价优势的不断丧失，那么一车一票的执行，无疑会给予低价车致命一击。
国家税务总局、工业和信