日期:2021-08-26 15:10
最近这两天，《纯电动乘用车 技术条件》征求意见稿成为大家讨论的话题，因为它把低速电动车（老年代步车）也划进了标准，设置了一个新的品类，叫做微电。但是其中有一条，很多人可能没在意，那就是对动力蓄电池的能量密度的要求。
工信部国标征求意见稿中，规定了车辆的蓄电池电池系统能量密度不应低于70Wh/kg。而目前市面上在产的大部分低速电动车用的是EVF的铅酸电池，最大的能量密度也没有70Wh/kg，一旦国标落地之后，新出厂的低速电动车搭载的动力蓄电池不再是铅酸。
毫无疑问，现有的动力电池中，能量密度可以达到70wh/kg只有锂电