日期:2016-03-16 19:47
的是，法拉利、保时捷和迈凯伦几乎是在相同的时间，不约而同推出了性能相当的混动超跑。
对于迈凯伦P1而言，一台电动机让研发团队们摆脱了对于涡轮迟滞的担忧，从而可以为其搭载的3.8升双涡轮V8发动机搭配更大惯量的涡轮。也就是说，电池和电动机很好弥补了大排量涡轮增压发动机难以克服的缺点。
保时捷研发918 Spyder时，也曾对是否采用混动系统犹豫不决。当时很多人认为这台车应该采用600马力的V8发动机，并采用轻量化的碳纤维底盘，经过仔细斟酌之后，他们最终决定不惜增加车辆结构的复杂性和车身重量，转而采用了混动系统