陈清泉:中国电动车发展与国外差一阶段
日期:2014-06-23 15:21
不允许生产。
  记者:前一段时间的北京车展,全球首发车中三分之二是新能源汽车,您怎样看待这个变化?
  陈清泉:新能源汽车的发展是潮流,但希望传媒不要过分宣传,我们要看马路上实际推广的数量,只是在车展上,并没有实际意义。
  电动车与传统汽车是对立统一的关系
  记者:电动汽车的发展作为一个新事物,道路一定是曲折的,这对旧有事物的模式将会带来哪些冲击?
  陈清泉:因为传统汽车有4~5万个零部件,它的发展模式一定是要建立一个汽车城,像底特律、长春那样,采取封闭式生产。而电动汽车只有3000~5000个零部件,
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