日期:2014-06-23 15:21
可以采取开放式的生产。原来汽车的核心利益是内燃机与变速箱，而电动汽车的发展会将这些取代。现在日本相关行业形成了产业联盟，比如丰田与松下进行合作，松下负责单体电池的研发，产业化后形成合资公司。目前像特斯拉、比亚迪等企业进入这个领域，相比传统厂商包袱较少，发展的也比较快。
记者：您认为电动汽车是革传统产业的命吗？
陈清泉：电动企业与传统产业不仅仅是对立的关系，而应当是对立统一的关系。我们要用易经的思维方式，我们一定要变化，但在变化中要注意其周期性、平衡性，及矛盾的转化、对立的统一。要树立全球的