日期:2014-06-26 15:16
中的种种故事，你就会感觉到，在造车这件事上，小团队的方法论还是处于挺原始的阶段。比如3800节18650电池是通过阿里巴巴完成采购的，又比如从淘宝购买零件然后自行设计组装出来一个变速箱。
说这些没有半点贬低的意思，相反，我倒觉得这事挺像极客的作风。我确定的是，在成功背后的那些尝试和失败，要比黄修源三言两语的描述复杂的多，但我不想摆出一副人文关怀的姿态去刻意煽情，因为这些是每个创业团队必经的路。
上周，特斯拉宣布开放自己的专利技术，对于很多希望自己造车的团队来说，可能这会是一个推动力和强心针。很多人质疑黄修