日期:2014-07-02 09:12
新兴市场，仅电动车企业、锂电池企业来完成这一任务非常困难。锂电池相比铅酸电池的造价成本更高，而国家在这方面的补贴一直没有。据媒体报道，我国自行车电动车行业协会已经向工信部等部门提出申请报告，希望使用锂电池的电动自行车可以领取300元~400元的补贴。一般而言，锂电车在市面上难以与铅酸车竞争的原因，就是成本高出400元，如果这个差价能有补贴，那么锂电车的优势就很明显了。果真如此的话，这必将极大推进电动车的转型升级，加速普及绿色环保的锂电车。
锂电车不仅符合国家环保政策，也是国际发展潮流，是全新的绿色环保