日期:2014-07-02 14:52
积约30万平方米，拥有2500多套先进的检测设备，可以进行4000多项汽车试验。
可靠性：已比肩普通公交
混合动力公交，由于技术相对复杂，所以故障率会稍微高些。在大运会期间投放的新能源公交，由于一次性投放量大，车辆赶工生产，检测时间不足以及车辆关键技术有待完善等原因，故障率就比较高。邓先泉说道。
由邓先泉提供的一份第三方调查报告显示，早些年纯电动公交万公里完好率为92.8%，较传统柴油公交低约5%；混合动力公交万公里完好率为87.9%，较传统柴油公交低约10%。纯电动公交万公里故障率为6.48台次，约为传统柴油