日期:2014-07-08 09:50
发展规划(2012-2020年)》规定，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。但有汽车业内专家指出，倘若包括充电在内的电池问题无法解决，要实现50万辆的产销量目标实是过于乐观。
以北京电动出租车为例，充电桩的缺失和续航里程限制，大大阻碍了电动出租车的营运范围。北汽电动车E150EV虽然增加过充电量，但每天的续航能力也只有160公里，实际行驶不到6小时。司机接单的时候需要考虑电量剩余，太远的单子不能接，因为没地方充电，车子半路抛锚需要拖车，这个费用需要自己出。因此，尽管北京在加大电动出租车普