特斯拉车祸车体解构:钢铁侠的成本风险正在引爆
日期:2014-07-09 17:50
人士说。

因为很多零部件不是针对特斯拉产品进行适应性开发,在产品经过长时间使用、极端环境,或者严重事故中,事故风险就会不可控。

据资料显示,特斯拉ModelS的前保险杠总成采购自加拿大公司摩缇马帝(multimatic)。目前该公司正在新兴市场扩展中,今年1月,其计划投资2500万美元的亚太区总部在昆山开发区动工。和汽车零部件巨头相比,它在中国的投入并不算大,也不像其他在中国投资的零部件公司一样有名。

特斯拉ModelS不到一年六次起火,此前已经被人用简单的数据推算出来:根据18650小电池在美国的召回概率是0.2PPM,那么特
5/15 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
08/18 22:42