中德电动标准到底“统一”了什么?
日期:2014-07-12 09:57
企业沟通,使其进入中国市场时,尽可能与中国的标准一致。
这意味着,对于用户而言,如果使用八小时以上的慢充,无论是哪种车型基本可以兼容。但如果使用一个小时左右的快充,包括宝马、特斯拉等进口车暂时无法与中国标准兼容,而并非市场解读的全部统一。
2011年12月22日,中国发布了GB/T 20234.1-2011 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分 通用要求》、GB/T 20234.2-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分 交流充电接口(即慢充)》、GB/T 20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分 直流充电接口(即快充)》、GB/T 27930-20
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