日期:2014-07-15 15:54
等企业则切入汽车电子及车联网。
据中汽研有关人士介绍，获批企业必须在研发领域有较大的投入，并已经掌握了包括电机、电控、电池等制造电动车的核心技术。此外，这些企业还必须具备雄厚的资金基础，生产电动车意愿强烈。
因此，汽车零部件、锂电产业链的公司获得牌照的呼声最大。此外，考虑到我国低速电动车爆发式增长的国情，低速电动车企业也是获得牌照的热门人选。
在数量上，中汽协人士透露，能够获生产电动车的非汽车生产企业可能只有两三家。
多家公司具备获取资质实力
中国电池网董事长于清教表示，最有可能获得新能源汽