日期:2014-07-15 16:18
科技研发外，在现有条件下如何尽力补齐新能源车在使用环节中的短板至关重要。众所周知，买车易充电难是新能源车市场化的大难题，本次《实施方案》中明确提出，要按照与新能源车数量1：1的配置来配备充电接口。要实现这一目标恐非易事。没有充电桩，车就卖不动；车辆不够多，充电桩也无利可图，要解决这一矛盾，短期内要财政用钱铺路可能无法避免，但长期来看，还是必须设计一套合理的成本共担、利益共享机制，汽车生产商、供电企业、政府部门都需要寻找相互间的利益公约数。
再次，政府可灵活运用手中的政策资源，进一步加码新能源汽