日期:2014-07-17 10:53
年销量的一半。新能源汽车为何久推不广？车好买，电难充。清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高认为，充电基础设施是制约当前我国新能源汽车商业化的第一大瓶颈。
据了解，今年6月5日，北汽新能源汽车公司联合北京市有关部门共同启动了卫蓝先锋行动计划，面向北京市民征召500名环保先锋车主。车主除了享受中央及北京市政府的购车补贴外，每人还可享受北汽新能源提供的5.1万元环保购车基金，以8.48万元的价格就能够买到一辆北汽新能源E150EV。
在有了各种补贴之后，阻碍新能源汽车市场发展的已不是价格，而是消费者