日期:2014-07-18 10:31
强度不高，车型与出行距离匹配后不会出现续航里程等制约问题，而且公车保养好，维修风险承担能力强，相对私人购买的多用途、低维护成本等要求，公务用车更适合新能源车。但维护好公务用新能源车的口碑很重要，否则公车使用也会出现出行选择边缘化的问题。
平安证券分析师认为，2013年国家主管部门也曾要求政府机关、公共机构新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%，但政策有效期只到2015年，此次新方案有效期延长到2016年，新的推广政策不断延长有效期体现政府推广新能源汽车的决心，消除市场对政策延续性的