日期:2014-07-18 10:50
我们将有条件获得镍氢电池的制造技术。
然而中国商务部开展的反垄断调查，对于科力远来说则是一个意外收获。
去年底商务部便开始了对科力美合资项目的反垄断调查，此次商务部对这一合资项目进行了限制性批复，要求科力美在投产后3年内实现产品的对外销售。
商务部认为，全球车用镍氢电池市场的行业集中度高，PEVE、松下、科力远以及江森自控四家公司的市场集中度高达97%，几乎垄断了全球车用镍氢电池的供应。
丰田中国在中国混合动力汽车市场占据80.3%的市场份额，PEVE在全球车用镍氢电池市场占有66.4%的市场份额，截至2014年6月10日