日期:2014-07-18 10:50
，PEVE 生产的车用电池及电池组已经累计达到700万辆（电池装配量换算成车辆），两者结合将进一步增强丰田对混合动力汽车产业链的控制力。
更重要的是，丰田方面（包括丰田和PEVE）有能力否决任何对外销售的提案。因此，如果丰田一方有意愿，将有能力使合资企业成为只向丰田中国一家企业供货的供应商。
一位接近科力远公司的消息人士向记者透露，此前丰田和科力远设立这个合资项目的初衷就是为丰田在华的国产车型供应电池组和电池模块，商务部的这一限制性批复很可能将打破丰田在这一领域的技术垄断。
对此，科力远内部人士表示，未来实