日期:2014-07-25 17:35
0%需用私有资金解决的部分也对成本构成压力。基于上述考虑，南京公交决定与工银租赁采取售后回租方式进行合作，拓展新能源公交投入市场、盘活公司资产的业务空间。
新能源车下一站：
国内扩局国外发力
作为生产方的南京金龙客车，则在谋动国内外新能源车领域的新一轮发力。据媒体报道，除在南京开展业务外，南京金龙客车还按计划推进在武汉投资20亿元用于新能源车项目。南京金龙客车董事长黄宏生表示，将在汉南产业新城建纯电动客车整车生产、研发基地，项目投产后将达到年产1万台纯电动公交、旅游、轻客、物流车的能力，年销售收入将