“青奥会”成新能源车冲关节点
日期:2014-07-25 17:35
性能的提升。

诸萍表示,除了通过寻求技术方面合作以求资源共享外,公司还在寻求社会资源的积累。我们在寻找能够发展、培育的区域性市场进行精耕细作。和各地核心零部件生产方合作,也可以利用各地的社会资源,更好地拓展市场。

诸萍认为,新能源车的前景并不能只从价格来看。和常规车对比,新能源车价可能是常规公交车的3倍,但在后续使用成本上完全可以覆盖这部分购车成本支出。今年南京金龙客车的新能源车生产总数有望达到1500辆左右,下半年的订单正在技术对接当中。

知情人士则表示,在海外市场上,金龙客车也在寻求发力的空间
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