日期:2014-07-25 17:36
露，目前正在和中国的合作伙伴进行沟通，预计几个月后会有结果。不过，他拒绝披露目前在谈的合作对象。
依然有一些中国用户期盼的设计无法立即改观。比如Model S的驾驶习惯和座椅设计更多倾向于身材更高大的欧美人士，相对矮小的中国用户会感到一些不适。当听到这个反馈时，Jerome Guillen稍显无奈。他的理由是，有一些设计需要以安全为优先，要平衡人的舒适度，也要顾及电池的安全性能。在这样的前提下，舒适度要先让位于安全，后续再做改进。
在与腾讯科技的沟通中，Jerome Guillen难掩扩大中国市场的野心，并希望通过合作甚至妥