青奥会成南京新能源车冲关节点 “售后回租”缓解成本压力
日期:2014-07-26 10:47
市目前每万人拥有公交车的数量仍与前述公交都市建设所要求的标准有差距。现在一方面要在增量部分满足考核要求,一方面要在存量上改善车队结构,尽可能使用清洁能源和新能源。

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朱明表示,虽然南京的公交行业在近几年来有所发展,但在特定的类似青奥会这样的时间节点上,还是发现有一些欠账,在新增公交车辆、新增出租车辆、新增公交场站基础设施建设等方面都有待完善,而这就需要金融机构给予支撑和帮助。
据介绍,上世纪90年代,原有的投资主体对南京公交的经营和发展起到很好的支撑作用,但随着后续运
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