日期:2014-07-26 10:47
营成本大幅度上升，就难以仅靠票款收入为支撑。同时，有关方面就如何对多元投资主体进行政策性补亏还存在空白，一些问题暴露出来后，成本规制逐渐成为解决方案。
而在新能源公交车进入市场视线后，公交行业也在思考如何降低财务风险、盘活资产等问题。过去车辆采购量入为出，为了延长破旧车子的使用寿命，就小修小补一番。现在面临公交都市和青奥会等要求，公交行业在近年来乃至未来几年都将处于大发展的状态，需要有强有力的现金流作为支持，所以我们也在探索相对来讲财务费用尽可能低的融资方式。朱明表示。
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