日期:2014-07-26 11:03
。目前普通电动汽车电机，在将电能转化为推动汽车前进的动力时，大部分电能转化为热能，只有小部分转化为有效动力。而且，电池受电机影响，温度上升很快，达到一定温度后会变形，不仅电池本身性能和寿命受影响，甚至存在电池爆炸的安全隐患。所以，普通电动汽车一次充电后最多行驶两三百公里，还不能几小时连续行驶，要经常停下让电池温度降到安全范围。著名的特斯拉电动汽车，通过在车内加装一套液冷装置来控制电机和电池温度，但也导致成本较高，一辆特斯拉电动汽车的售价高达七八十万元。
电池组 行驶至苏州后剩余电量44.8%。
扬州亚