日期:2014-07-31 10:01
在规范中发展是产业管制的内在逻辑。
从2001年国家设立863新能源汽车科技专项算起至现在，中国对新能源汽车技术产业化的探索已经过去整整13年。其中，最大的成就是适应技术可获得性和市场需求，逐渐形成了以纯电动为重点，以小型纯电动为先导的产业发展思路。而低速电动车的成功市场化是新能源汽车13年探索最重要的成果，是顶层设计和市场选择的结合。
在电动汽车市场化之初，政府和产业界就存在高端和低端之争。《节能与新能源汽车产业发展规划(2015-2020)》提出，到2015年实现纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万