长江商学院李海涛:新能源汽车热下的冷思考
日期:2014-08-01 14:48
等产业,2013年开始对于核能也开始支持。从风、光、核等新能源的开发,到汽车新能源的使用,正好形成了一个完美的闭环。​

进口石油价格不可控,而且陆路、海路运输线漫长。而中国煤碳储量丰富,未来50年无短缺之忧,并不节能减排的电动车适合国情。几十年后,核能、风能、太阳能将成为电力的主要来源。有了绿色的电,自然就有了绿色的电动车。​

新能源汽车热下面的冷思考​

首先,中外差距依然巨大,弯道超车并非易事。​

由于历史原因,国内整车设计能力不够成熟,具体反映在匹配性、可靠性、操作性、平衡性、电池的布局、线路
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