长江商学院李海涛:新能源汽车热下的冷思考
日期:2014-08-01 14:48
布局等方面,并且国内新能源车企对于整车设计重视不够,喜欢买成熟车型。关键零部件也需要进口,缺少传统汽车生产经验、技术的积累,关键零部件依然是绕不过去的槛。国内汽车消费文化也相对落后,新能源汽车最合适的是家庭的第二辆车,而不是第一辆。而中国新能源汽车消费还是以车大、续航远等作为指标。​

其次,我们可以显著地看到中美新能源汽车的不同之处。​

虽然中美两国都大力支持新能源汽车的发展。但美国市场总体来说是自下而上自发进行的,而中国企业基本上要考补贴才能维持盈亏平衡。而且光伏、风电这两个行业因为政府补
6/10 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
08/20 19:40