日期:2014-08-04 15:24
电动汽车在国内已进入实车选购阶段。然而，频发的各种事故让消费者对电动汽车的质量、如何维权打上问号。对此，质检总局相关人士表示，电动汽车也应履行三包责任。
碰撞时出现起火、车体做工差、电池寿命短、续航里程短近期有关电动汽车的各种问题被频频曝光。业内人士指出，电动汽车要想实现大规模推广应用，必须加强制度约束，督促企业把好质量关。
质检总局质量管理司产品质量处处长巫小波在接受新华社记者采访时表示，根据我国《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(即汽车三包规定)，经销商在销售前应该将车型、保修、质保手册