日期:2014-08-06 15:50
新中源丰田汽车能源系统有限公司，负责电池生产的组装，包括相关设施的建设和设备的引进，计划于2015年内投产，年产能预计为11万台。
丰田选择与科力远在意料之中，合资之前科力远就是丰田镍氢电池在国内主要的供应商，也是国内为数不多在国家没有补贴的情况下坚持做镍氢电池的电池企业，而镍氢电池主要是为普通混合动力车型配套。
相反，商务部的反垄断调查和限制性批复对于丰田并非不利消息。7月2日，商务部发布正式公告，附加限制性条件批准该合资项目，要求合营当事方及合营企业（科力美）履行如下义务：在市场有相应需求的情况下