日期:2014-08-07 15:39
1230公里计算）。
不过，在实际操作中依然存在问题。韩国政府针对纯电动汽车的购车补贴是有名额限制的，每年为1000人，因此，申购者过多时会进行摇号。尽管如此，超过一半以上的中签者最后都会选择弃购，根本原因就在于充电难给日常使用带来的不便。
消费者在购车时，厂家都会随车赠送一台慢速充电器，充满电的时间一般需要3至8小时，很多情况下无法满足车主着急用车的需要。因此，充电时间在15至30分钟的快速充电设施的数量，对纯电动汽车的普及率有直接影响。但是，根据韩国环境部的数据，目前韩国仅有快速充电设施177个，离随时保