日期:2014-08-08 15:41
发展，韩国电动车仍然停滞不前。当前，充电不便等问题严重抑制了消费者的购买意愿，成为行业发展的绊脚石。目前，韩国政府正针对这一问题积极寻找破解良方。
刺激方案成果喜忧参半
韩国政府于2009年提出电动车产业发展3大目标：2011年建成电动车量产生产线；2015年在世界电动车市场占有率达到10%；2020年国内电动车普及率占小型车10%。为此，韩国政府加大对车载电池等核心技术的开发支持，并将提高电动车配件竞争力和优秀技术标准化作为短期课题。仅在2009年，韩国政府对电动车配件技术开发的支持资金就超过100亿韩元（约合5900万