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河北廊坊研发出电动汽车快充技术 一小时充满电续航350公里
日期:
2014-08-11 15:56
系统与外部10KV电网隔开,将充电站内的谐波限制在充电站内,不会反馈到主电网,从而可保护主供电网安全。
此外,GSCD-1采用自主研发的导电陶瓷纳米材料制备的互感器,比传统电子互感器的计量速度高45%,可防止充电用户较多时计量出现错误。
经国家电控配电设备质量监督检验中心检验,充电桩专用箱变式变电站、电动汽车充电桩、隔离变压器、户内永磁真空断路器各项指标已达到或超过国家标准,填补了充电站计量上的空白,有望助推电动汽车推广使用。
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