电动汽车充换电设施放量在即 盈利模式初显现
日期:2014-08-12 15:06
桩建设加速,充电设备未来投资额将会超过850亿元。充电设施高成长前景已然显现。

盈利模式开始显现

充电桩建设缓慢的最主要原因就是企业盈利模式模糊,民企参与的积极性不高。

近日《关于电动汽车用电价格政策有关问题通知》的出台,明确了电动汽车用各类电价的优惠措施,充电站盈利模式显现,民营企业进入动力增加。《通知》明确,对于经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且2020年前免收取基本电费。对此海通证券行业分析师牛品算了一笔账,按照目前我国销售电价制度进行推算,基本电费相当于0.16元/kW。按
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