中国电动汽车上路难:为何政府雷声大 车主雨点小
日期:2014-08-13 14:29
策的部门经常只管发文,不管执行。

为了能缓解充电难题,车友们在网上自发贡献了各种有效充电信息:哪块区域的哪家店铺老板好说话,可以充电,电费商量;哪些4S店是开放充电的;哪个路段哪些车友家里可以充电......有车友还将这些信息做成了APP。但其实真正在路上趴窝的非常少,我周边都还没遇到过,大家只是担心,王顶军说。

范大远是江淮4S店的销售经理,目前江淮在北京卖出的130多辆电动车中,他们店里就卖了110多辆。他说自己做电动车私人市场销售以来,以前每月一百来块还有剩余的话费,现在半个月就被打爆。都是车友、客户来咨询
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