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丰田降成本紧咬大众 电动混动一个都不放弃
日期:
2014-08-13 16:15
混合动力凯美瑞为例,混合动力版比传统版要贵4万元。不过,除了CVT工厂,丰田在常熟还有一个研发中心和电池工厂来降低零部件成本,通过对混动卡罗拉和混动雷凌的布局,丰田下一步将推出和传统车价格更接近的混合动力车型。
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