日期:2014-08-13 16:15
中高级车正在相对萎缩，今年4月开始，市场进入了一个反常的趋势，中高级车上半年几乎没有增长，小型车也只增长5%，远远低于整体增长。李晖认为，这种趋势折射出的是其他细分市场有很大机会包括中级车。
丰田很清楚，获得市场要解决的问题，无外乎是怎么找到消费者渴望，但市场还没有真正提供的差异化产品。雷凌是这款产品吗？
至少雷凌的总设计师安井慎一认为是：首先要做到雷凌和同平台的卡罗拉足够地差异化，让人一眼就能体会到设计语言，雷凌动感、时尚，卡罗拉传统、家庭。
雷凌面对中级车江湖地位极高的朗逸、轩逸、凌派、福克斯等产