日期:2014-08-13 16:15
力技术国产时，就已经预测到成本竞争将进入绞杀时代。
7月30日，雷凌上市两天后，TMCAP宣布投产。作为生产及研发汽车驱动部件的企业，其开始生产中型及紧凑型车用无级变速器(S-CVT)。
在常熟生产的S-CVT将首先搭载到雷凌和新卡罗拉上，丰田驱动系统统括部主查饭岛祥浩称，这将大幅度降低雷凌和新卡罗拉的成本。未来将把S-CVT逐步搭载到更多中型及紧凑型车辆上。据丰田中国方面称，常熟工厂是丰田在日本以外地区建立的唯一一个生产CVT变速器的工厂，未来还将生产混合动力车用变速驱动桥。
随着国产零部件在雷凌和卡罗拉上的使用，丰田在中