日期:2014-08-13 16:15
高的原因有两个：一是零部件国产化太低；二是同款车型市场规模较小，难以摊薄开发、模具等费用。
确定TMCAP将大幅度提高国产化率后，卡罗拉就是解决第二个问题的最合适车型：卡罗拉全球销量已经超过4100万辆，开发费用已经充分分摊。而新平台的开发，也将新卡罗拉和雷凌分别投入到一丰和广丰来分摊。
丰田认为混动时代很快就要到来了，去年在日本市场丰田混合动力车型的销量已经占新车销量的28%，目前丰田混合动力总销量已经达到640万辆。丰田计划到2015年，将在全球投入15款混合动力车型。
此前，丰田的混合动力车型价格上并没有优势，以