中德美日等国合纵连横前奏打响 欲争夺电动汽车话语权
日期:2014-08-16 11:06
他标准的电动汽车,在中德两国市场需要遵守相应标准,并获得认证授权,支付专利费用,否则,将被排斥在外。
面对中国市场即将对美国电动汽车说No,曾经对中国电网充电模式不屑一顾的特斯拉,态度也发生了转变。
今年4月,特斯拉与中国国家电网公司合作未果,特斯拉CEO马斯克放出豪言,所有充电站都不用煤,用的是太阳能。就在中德宣布将统一充电标准的两周后,特斯拉全球副总裁吴碧在杭州表示,与中国电网企业的合作还是非常愉快的,特斯拉全球销售和服务副总裁Jerome Guillen进一步表示,特斯拉一定会根据中国新国家标准进行调整。
利用
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