日期:2014-08-16 11:06
功率相当于20户普通家庭的最大用电负荷。葛先生最终不得不放弃购买计划。
过分追求续航里程和短时充电，特斯拉的充电要求已经超过了目前电网所能承受的极限。国家电网公司相关负责人表示，国家电网公司曾对特斯拉的充电模式进行详细考察和论证，电网改造成本过高，技术上难以与中国电网兼容，是特斯拉难以被接受的关键。
此外，特斯拉采用日本松下电池技术，并没有自己的专利。在汽车设计和制造方面，特斯拉更是基于对多家汽车企业网络平台的采购整合，其真正的核心技术集中在电池控制领域。特斯拉在中国之行无果而终后，对外公布了160余