日期:2014-08-18 14:46
的三年间，已完成了3辆样车的验收。这3辆样车，相对于传统的深混动力客车，成本更低，节油率却有所上升。
随着对关键零部件技术的掌握，福田欧辉不用再像以前一样用伊顿等各种进口零部件，在采用自主及与国内供应商联合开发的核心零部件后，整车价格可以大幅降 低。福田汽车新能源技术中心主任陈小江这样说明：与传统基准车型相比，中混客车成本仅增加了20%，远低于进口零部件价格，更具有市场竞争力。
除了价格下降外，该项目的研究成果主要有以下几个方面：完成了混合动力系统集成设计，在对混合动力系统构型方案分析和评价的