日期:2014-08-18 14:55
105千克。
XL1的800cc双缸柴油发动机功率47马力，两台电动马达功率27马力，电池组蓄能5.5千瓦时；传动系统采用大众七速DSG离合器。XL2基本上不会换新一套动力系统，但发动机和马达功率将有所升级；动力总成或换装容量更大的电池，重量将比XL1的227千克略有提高。
最终XL2的整备质量预计在940千克左右，比XL1的795千克高出近两成。XL2仍将以310英里/加仑(mpg)为目标，约合百公里油耗0.9升。在动力输出更高、重量更大的前提下，XL2将借助加长的车身进一步优化外形空气动力特性，降低风阻系统，基本维持XL1的油耗水平。