日期:2014-08-20 14:49
既成事实，不能推倒重来，需要国家层面出台政策进行合理引导、规范管理。
省公安厅车管所的孙冰强调，电动汽车管理的主要矛盾都集中在公安交警部门。从维护交通秩序的角度需要进行规范管理，但缺乏相关法律依据，这也造成了各地管理标准不统一，同时也加大了发生事故的执法难度，迫切需要国家出台相关政策，规范电动汽车管理。
省质监局的祝晓亭说，在执法检查中，我们发现，山东省21家试点企业从生产工艺上具备了一定条件，但与汽车企业相比还有差距。当前，国家质监总局已经停发了6座以下场地观光车生产许可证，但市场上目前