工信部摸底山东低速电动车 或出台政策
日期:2014-08-20 14:49
生产工艺流程及工艺布局情况后,对其所达到的自动化程度表示高度认可。冯飞说,从时风集团的生产条件、产品准备和质量保证能力来讲,应该没有太大的问题。当前来看,低速电动汽车最大的问题是交通安全问题和蓄电池处理过程的污染问题。作为政府部门必须管好这两项社会性问题,建立一个行之有效的科学管理体系,确保道路交通秩序,确保蓄电池回收能够在一个封闭的环境中运行,作为企业更要积极探索问题的解决办法,明确问题的责任主体和实施主体。
  省经信委主任郭述禹则表示,对于低速电动汽车,第一,不必再争论,再争论就是浪费发展
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