日期:2014-08-20 15:30
余台的采购意向。之后，青年汽车加快了在国内市场推广的步伐。
我们可以说是艰苦抗战六七年才有了这个成果。庞青年说，从2008年奥运会以后，青年汽车就开始研究电池。
按照庞青年的算盘，国家对纯电动公交车的补贴最高达50万元一辆，地方以等额数额补贴，一辆价值200万元左右的纳米碳锂电池纯电动公交车，融资租赁仅需再提供100万元左右贷款，分六年偿还，公交企业每年连本带息还30万左右，完全能使目前处于亏损的公交行业实现赢利。
客车起家的青年集团，在新能源公交车上已有经验。去年更是因杭州的KISS路而再度走红。开通于1989年的KIS