产能受限配套缺位 本土企业或坐失新能源车红利
日期:2014-08-21 16:18
13》提供的数据,从2011年到2013年上半年两年半的时间里,国内新能源汽车的销量仅为2.4万辆。因此,国内电动汽车企业在产能设计之初考虑到国内市场需要较长时间培育,多数企业仅有一条生产线处于生产状态。再加上新能源动力电池对产品的要求较高,企业在选材和生产上都需要一段时间,因此,据其预测,国内锂动力电池要达到供需平衡,最快也要等到2017年。
外资抢占市场红利
这一时间差为外资的进入并抢食市场红利提供了机会。就在本月18日,三星SDI工厂奠基仪式在西安启动,计划5年内分阶段投资约6亿美元,将主要生产汽车动力电池。据了解
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