日期:2014-08-22 14:47
新材料有限公司建成了全自动石墨烯负极材料生产线，年产能达300吨。机构预计，随着石墨烯技术的突飞猛进，石墨烯的特性将提升锂电池的能量密度，进而解决电动汽车的续航里程问题。
动力锂电池材料路线之争 中日韩三元材料大战
在尝试了市面上超过300种电池后，特斯拉才认定三元锂电池。
特斯拉电池技术总监Kurt Kelty给出的理由是：能量密度更大且稳定性、一致性更好；可以有效降低电池系统的成本；尺寸小但可控性和安全性都不断提高。
事实证明，Kurt Kelty的选择绝对正确。
在特斯拉从首款车型Roadster向目前最风靡